
Belangrijkste specificaties
| Model | DTC‑94 | Boortype | PDC-kernmonsterboor met dubbele buis |
| Boorgatdiameter | 94 mm (aanpasbaar) | Matrixmateriaal | Slijtvast legeringslichaam met PTFE-gevoerde binnenbuis |
| Snijstructuur | PDC snijders met trillingsdempende bevestigingen | Verbinding | Standaard API + montage-interface voor dubbele buis |
| Compatibele boorinstallaties | XY‑4, XY‑6, CSD1800, boorinstallaties voor stedelijke surveys | Kerndiameter | 94 mm (binnenbuis van het dubbelbuissysteem) |
| Boormedium | Water / luchtnevel / boorspoeling met lage viscositeit | Certificering | ISO 9001 & |
Technische kenmerken
| Snijderindeling | Spiraalvormige PDC rangschikking met zelfreinigende spaanafvoergroeven en wrijvingsarme kerngeleider | ||
| Boorefficiëntie | Behaalt 5–6 m/uur in keien- en opvullingslagen met minimale kernverstoring | ||
| Levensduur | 150–300 m boorlevensduur in middelharde tot harde samengestelde formaties | ||
| Kernopbrengst | Verbeterde kernintegriteit met elastische inklemming en PTFE-voering—ideaal voor fragiele monsters | ||
| Verbindingstechnologie | Hoogtemperatuur-vacuümgesoldeerde PDC + schokdempende spiraalvormige groefgroeven | ||
Modelgids
| Model | Formatietype | Optimaal toerental | Toepassingen |
|---|---|---|---|
| DTC‑94 | Fijn grind / stedelijke ophoging | 150–300 rpm | Stedelijk geologisch onderzoek & voorinspectie voor buizenpersen |
| DTC‑94 | Gemengde keien / opvulling | 150–300 rpm | Haalbaarheidsboringen voor civiele tunnels & bemonstering van grond-gesteenteovergang |
| DTC‑94 | Grote kiezelstenen & gebroken vast gesteente | 150–300 rpm | Kartering van tunnels onder rivieren / evaluatie van snelwegfunderingen |
Prestaties in het veld
- Tunnelsurvey in de rivierbedding van Wuhan: 95% kernintegriteit bereikt in een grove opvullingslaag met DTC‑100
- Metrolijn 13 in Chengdu: boorsnelheid van 5.6 m/uur gehandhaafd in afwisselende keien-siltsequenties
- Pijpleidingnetproject Peking: 60% minder verstoppingen vergeleken met standaardboren in zones met stedelijke ophoging